摩洛哥计划进行高速铁路项目和扩建铁路网络的招标，西班牙和法国都想参与竞争。韩国、中国和德国也对此表示兴趣。摩洛哥计划投资750亿迪拉姆，目标是增加1100公里的高速铁路线并改善现有的铁路网络。最后谁能赢得这些项目将取决于成本和政治条件。
西班牙和法国希望赢得摩洛哥的高速铁路项目和铁路网络扩建的招标。其他国家也在积极竞争这些合同。
摩洛哥计划建设1100公里的高速铁路，连接肯尼特拉、卡萨布兰卡、马拉喀什和阿加迪尔等城市。他们还打算购买新的火车，并在现有的铁路网络上增加1600公里的线路。
竞争最激烈的是法国和摩洛哥之间，因为两国有密切的历史联系。法国在丹吉尔-卡萨布兰卡高速铁路建设方面取得了成功，希望能够赢得这个新项目。但最终决定将根据成本和政治条件做出。
韩国、中国和德国也对这些合同表现出浓厚兴趣。摩洛哥对韩国在高速铁路领域的知识表示关注，而中国在建设高铁方面拥有丰富的经验。中国声称在完成摩洛哥高速铁路项目所需的技术和能力方面具备丰富的实践经验。。德国与摩洛哥国家铁路公司签署了协议，共同发展铁路基础设施和新线路。
总之，摩洛哥正在进行一系列高速铁路项目和铁路网络扩建的招标。西班牙、法国、韩国、中国和德国都希望在这个机会中分一杯羹。摩洛哥计划投资750亿迪拉姆，目标是增加1100公里的高速铁路线并改善现有铁路网络。最终谁能赢得这些项目将取决于成本和政治条件。
中国在建设高铁方面拥有丰富的经验。中国声称在完成摩洛哥高速铁路项目所需的技术和能力方面具备丰富的实践经验。